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  • 雙仕豐 · 高壓氣輔系統解決方案服務商-德國寶華壓縮機中國區代理直銷商-

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    雙仕豐專注高壓氣輔、質在嚴謹

    氣輔注塑方法,這兩種一定要知道

    關于氣輔注塑成型來說,大家可以理解為是中空吹塑成型的變型,其過程是先向模具腔中注入經過準確計量的占模腔一定比例的塑膠熔體,這一過程稱為“欠料注塑”,再直接往熔融塑膠中注入一定體積和壓力的高壓氮氣,氣體…

    廠家塑料制品加工中氣輔成型的有關生產項目是什么?

    注塑成型工藝是塑料件成型的主要工藝,國外從90年代起,將氣輔技術陸續成功地應用于汽車、彩電、飛機、日用品等諸多領域。目前,美國和日本的汽車注塑件,已有80%采用氣輔注塑成型,日本電視機行業64cm以上…

    設計氣輔模具需要注意以下幾個方面,那些產品需要用氣輔

    氣輔注塑成型技術在塑料產品中的應用

    空壓機壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法

    空壓機壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法1)油位過高。假如油位過高,機組運轉時油氣桶內液面動搖會隨氣體很多進入油分,導致油分處理量數量級的加大,導致排氣含油。一般停機安穩后,液面在液位鏡2/3即可?!?

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